prince

Принс Роджерс Нельсон (Prince Rogers Nelson)

Родился: 7 июня 1958

Умер: 21 апреля 2016

Американский певец (ритм-энд-блюз), на протяжении большей части своей карьеры выступавший под именем Принс, но использовавший также и множество псевдонимов. Лауреат премий «Грэмми», «Оскар» и «Золотой глобус». В 2005 г. имя Принса было занесено в Зал славы рок-н-ролла.

Биография

Принс родился и вырос в Миннеаполисе в семье афро-американцев. В юности увлекался записями Джеймса Брауна, Слая Стоуна, Джорджа Клинтона и Джими Хендрикса. В 1977 вступил в созданную мужем двоюродной сестры группу 94 East, а в 1978 г. выпустил первый сольник, для которого самостоятельно написал, спродюсировал, аранжировал и исполнил все песни.

Ранние записи Принса были революционными для ритм-энд-блюза: место традиционной духовой секции занимали головокружительные синтезаторные импровизации, в основе многих композиций лежали экономные ритмические пульсации драм-машин. На материале раннего творчества Принса музыкальные критики заговорили об особом «миннеаполисском звучании», которое противопоставлялось господствовавшему в ритм-энд-блюзе 1970-х мягкому «филадельфийскому звучанию». После Принса потеряло актуальность существовавшее прежде разделение ритм-энд-блюза на лирический «соул» и танцевальный «фанк»; каждая его композиция представляла собой оригинальный синтез этих направлений.

Эти черты проявились уже во втором альбоме артиста, Prince (октябрь 1979), в который вошёл его первый большой хит, «I Wanna Be Your Lover». Третий альбом Dirty Mind (октябрь 1980), опять написанный в одиночку, вызвал много шума своими откровенными, подчас провокационными текстами. Не менее эпатировали его колоритные, динамичные выступления в сапогах на огромных каблуках, которыми певец стремился компенсировать миниатюрный рост (157 см). Когда в 1981 г. Принс появился на разогреве у Rolling Stones на высоких каблуках, в вязаных гамашах, бикини и полушинели военного покроя, поклонники легендарной рок-группы забросали его мусором. Пошли слухи о нетрадиционности его сексуальной ориентации.

Пик популярности

В тот же 1981 г., вернувшись из вызвавшего противоречивые отклики «панк-фанк-тура» по США, Принс объявил о создании группы The Time, под эгидой которой в 1980-е было выпущено четыре альбома, единственным автором и исполнителем песен на которых оказался он сам. Группа как таковая существовала от концерта к концерту и была в конечном счёте переименована в The Revolution. В октябре 1982 г. на полки музыкальных магазинов поступил двойной альбом артиста, 1999, сделавший его имя известным за пределами США и превративший его в самого популярного музыканта планеты после Майкла Джексона. Две дорожки с альбома стали визитными карточками Принса и вошли в составленный журналом «Rolling Stone» список величайших песен всех времён — антиутопическая «1999» и полная эротического подтекста «Little Red Corvette».

Гитара Принса «Жёлтое облако» на выставке в Смитсоновском институте.

Истерия вокруг имени Принса достигла пика в 1984 году, с выходом его самого успешного диска Purple Rain, который сопровождался одноимённым фильмом. На протяжении всего года Принс господствовал в чартах, иногда одновременно возглавляя списки самых продаваемых в США альбомов, синглов и фильмов. На первой строчке Billboard 200 альбом провёл 24 недели подряд. Две песни с диска — «When Doves Cry» и «Let’s Go Crazy» — дошли до первой позиции в Billboard Hot 100, а величественная баллада «Purple Rain» остановилась на втором месте, но зато была удостоена «Оскара» как лучшая песня к фильму и была впоследствии названа журналом Pitchfork «лучшей песней 1980-х». Альбом Purple Rain стал зенитом успеха Принса у публики и критиков; он регулярно входит в списки лучших альбомов эпохи рок-н-ролла.

Изнурённый длительным туром по США (в котором его сопровождала подруга Аполлония), Принс объявил о временном прекращении концертной деятельности и съёмок на телевидении. На протяжении последующих лет он последовательно работал над расширением своей музыкальной палитры, обогащая её элементами панка, джаза, хип-хопа и новой волны. В 1986 г. последовали альбом и фильм «Parade», в которые вошла одна из наиболее характерных и узнаваемых песен Принса — «Kiss» (1-е место в США). Немногие авторы песен могли в то время сравниться с Принсом по востребованности — созданная им для Чаки Хан версия «I Feel for You» стала первой рэп-композицией, возглавившей британские чарты, а в 1990 г. Шинейд О’Коннор записала самый кассовый сингл года — пронзительную балладу «Nothing Compares 2 U», автором которой опять-таки был Принс. Майлз Дэвис заявлял, что мечтает поработать с Принсом, которого считал «самым многообещающим артистом нашего времени» и «новым Дюком Эллингтоном».

Автограф знаменитого певца и композитора вы сможете скачать здесь. Заказать срочное изготовление факсимиле можно в нашей мастерской.

Опубликовано в Автографы музыкантов

 Babe Ruth

Babe Ruth (Бэйб Рут)

Родился: 06.02.1895 года, Балтимор, Мэриленд, США

Дата смерти: 16.08.1948 года, Нью-Йорк, США

Оригинальное имя: Джордж Герман Рут мл. (George Herman Ruth Jr.)

Величайший бейсболист 1920-х

Имя «Бэйб Рут» скорее всего знакомо даже тем, кто от бейсбола бесконечно далек. Поклонники же данного вида спорта о Руте не слышать попросту не могли – спортсмен по праву считался одним из величайших героев бейсбола 1920-х. Рут не просто сумел выиграть ряд чемпионатов и поставить несколько рекордов – он смог изменить само лицо данного вида спорта.

Джордж Герман «Бэйб» Рут-младший – американский бейсболист, игравший в Главной Бейсбольной Лиге. Обладатель целого ряда бейсбольных рекордов; один из первых членов Национального Зала Бейсбольной Славы.

Родился Рут в Пигтауне (Pigtown), близ Балтимора, Мэриленд (Baltimore, Maryland); был он одним из 7 детей, однако пережить младенческие годы удалось лишь ему и его сестре Мэйми (Mamie). В 7 лет мальчика отправили в специальную школу; там юный Бэйб получил ряд важных жизненных уроков и научился играть в бейсбол. В 1914-м Джордж подписал

контракт с командой Младшей бейсбольной лиги «Baltimore Orioles»; в самом скором времени, впрочем, его перепродали в «Red Sox». За сравнительно небольшой период Джордж сумел заслужить репутацию выдающегося игрока-питчера, способного периодически проводить еще и длинные хоум-раны, что по тем временам считалось чем-то совершенно невиданным.

Несмотря на отличные результаты, сам Бэйб позицией своей был явно не удовлетворен – он хотел играть настолько часто, насколько можно. Позже руководство команды вняло его мольбам и Рута перевели в аутфилдеры. Отблагодарил команду за это Бэйб, побив в 1919-м рекорд Лиги по количеству хоум-ранов за один сезон. Интересно, что на этом его работа с «Red Sox» и закончилась – хозяин клуба в рамках довольно странной и скандальной сделки перепродал его «Yankees».

В команде Нью-Йорка Бэйб провел 15 лет; за это время ему удалось выиграть 7 чемпионатов Лиги и 4 чемпионата Мировой серии. Впечатляющие таланты Рута помогли ему увеличить количество хоум-ранов до предела воистину невероятного; во многом именно выдающиеся способности Бэйба Рута и вернули несколько наскучившему публике виду спорта популярность. Считается, что именно Рут сумел изменить само лицо бейсбола, сделав ранее казавшиеся чем-то невероятные хоум-раны чуть ли не основным элементом любой стратегии. В 1927-м Бэйбу удалось побить свой же собственный рекорд по количеству хоум-ранов за сезон – новая планка была поднята до 60 успешно выбитых в небеса мячей.

Спортивные таланты Рута вкупе с его уникальной харизмой сделали его настоящей легендой 1920-х; журналисты буквально не сводили с талантливого бейсболиста глаз – и Бэйб охотно давал им пищу для новых статей, причем не только новыми спортивными подвигами, но и любовью к спиртному и женщинам. Эксцентрично-безумный образ жизни свой Бэйб с лихвой компенсировал общей добронамеренностью – так, он регулярно принимал участие в разных благотворительных акциях, посещая детей в госпиталях и приютах.

В 1935-м Бэйб Рут ушел на покой; перед этим он успел некоторое время провести в «Boston Braves». В общей сложности за всю свою карьеру Бэйб Рут 12 раз становился чемпионом Лиги по числу хоум-ранов. На пенсии Руту в бейсбол вернуться почти не удавалось; его вредный характер был жив в памяти многих игроков и судей, и особых причин терпеть его больше положенного никто не видел. Впрочем, совсем уж в забытье Бэйб не ушел – на публике он появлялся регулярно; помимо прочего, бейсболисту довелось принять участие в американской социальной рекламе времен Второй мировой.

Еще в начале войны врачи советовали Руту начать обращаться со своим организмом помягче; Бэйб, пусть и без особого энтузиазма, советам их внял, ограничив потребление алкоголя и отказавшись от запланированной поездки в Южно-Тихоокеанский регион. В 1946-м у Бэйба начались проблемы с глотанием и боли в левом глазу; в ноябре у бейсболиста обнаружили неоперабельную опухоль в основании черепа и в шее. Репутация Бэйба помогла ему выбить разрешение на экспериментальные процедуры; Рут стал одним из первых онкобольных, получавших одновременно и лекарства, и радиотерапию. В феврале Бэйба выпустили из госпиталя и отправили лечиться во Флориду; увы, полностью победить болезнь так и не удалось. 16 августа 1948-го Бэйб Рут умер во сне.

Скачать автограф в векторном формате вы можете на нашем сайте здесь, а также заказать у нас срочное изготовление любого факсимиле

Опубликовано в Автографы спортсменов

Gisele MacKenzie

Жизель Маккензи (Gisele MacKenzie)

День рождения: 10.01.1927 года

Место рождения: Виннипег, Манитоба, Канада

Биография

Канадско-американская певица, наиболее известная выступлениями в популярном телевизионной программе «Your Hit Parade».

Родилась Жизель – в Виннипеге, Манитоба. Музыкой она занималась в Королевской Музыкальной Консерватории в Торонто, Онтарио; специализировалась Жизель на скрипке и вокале. Некоторое время девушка вела собственную программу на радио; затем, в 1951-м, она переехала в Лос-Анджелес. Через четыре года Жизель получила гражданство и стала полноправной американкой.

Маккензи отличалась от своих коллег ярким, резонирующим голосом и идеальным умением им управлять. Свои альбомы и синглы она записывала под руководством целого ряда студий, в том числе «Capitol» и «RCA». В 1953-м Жизель добралась до шестого место в хит-параде синглов Великобритании со своей пластинкой «Seven Lonely Days». Самым популярным из её произведений стала песня 1955-го «Hard To Get».

Не оставила Маккензи и скрипку – она довольно неплохо научилась на ней играть еще в консерватории. Нередко она выступала с комическими номерами в паре со своим наставником Джеком Бенни.

Жизель была частым гостем различных программ времен расцвета телевидения вроде «The Jack Benny Program», «The Dinah Shore Chevy Show» и «The Ed Sullivan Show». Нередко она выступала с концертами в Лас-Вегасе и во многих других городах Северной Америки. Нередко Маккензи можно было услышать и на радио – в основном она пела в про

граммах других звезд, вроде Боба Кросби и Марио Ланзы. Некоторое время певица вела собственное шоу и в американском радиоэфире.

В период с 1952-го по 1953-й Жизель ездила по стране с концертными турами в паре со все тем же Бенни. Именно по его совету она пошла в «You Hit Parade»; именно тогда ей удалось раскрутить свой «Hard to Get» до уровня настоящего хита. Несколько лет Жизель регулярно выступала в шоу; наконец, в 1957-м певица реши

а запустить свой собственный проект.

В последние годы музыкальной деятельности Маккензи работала в основном в музыкальных театрах, в постановках вроде «Mame», «Gypsy», «The Sound of Music» и «Hello, Dolly!». В девяностых Жизель промелькнула в ряде телесериалов.

За свои заслуги в индустрии развлечений Маккензи получила звезду на Голливудской Аллее Славы.

Автограф знаменитой певицы в векторном формате вы можете скачать на нашем сайте здесь, а также заказать изготовление факсимиле в нашей мастерской.

 

Опубликовано в Автографы музыкантов

Stephen Stills - 05

Стивен Стиллз (Stephen Stills)

Родился 3 января 1945, Даллас, Техас, США.

Вокалист, гитарист, басист, композитор, автор текстов, продюсер.

Биография

Свою музыкальную карьеру Стиллз начал во время учёбы во флоридском университете в любительской группе The Radars. Чуть позже он присоединился к нью-йоркской фолк-формации Au Go Go Singers. Однако популярность Стивен Стиллз получил во второй половине 1960-х годов как вокалист и гитарист группы «Buffalo Springfield», a мировую известность принесла ему сотрудничество в формации «Crosby, Stills & Nash» (позже Crosby, Stills, Nash & Young).

После распада «Buffalo Springfield» музыкант в 1968 году принял участие в записи альбома «Super Session» вместе с Элом Купером и Майком Блумфилдом. Сольную карьеру Стиллз начал во время частых перерывов в работе трио Crosby, Stills & Nash. Поселившись в Британии, в выкупленной у Ринго Старра резиденции, Стивен собрал музыкантов, с которыми в 1970 году записал дебютный авторский альбом «Stephen Stills». Пластинка поднялась до третьего места в американском чарте и пользуется спросом и сегодня. Кроме хит-синглового произведения «Love The One You’re With» альбом «Stephen Stills» предлагал высокого класса музыкальный эклектизм, представляя композиторский, инструментальный и вокальный талант музыканта. Ходили слухи, что во время записи произведения «Black Queen» Стиллз был сильно пьян, однако это не повредило качества пластинки. Немалыми достижениями были произведения «Old Times Good Times» и «Go Back Home», несмотря на то, что в записи первого участвовал Джими Хендрикс, а второй продюсировал Эрик Клэптон. Также удачным оказался следующий лонг-плей «Stephen Stills II», представляя, например, пронзительную композицию «Change Partners», обогащенный звучанием духовой секции произведение «Bluebird» из репертуара Buffalo Springfield, а также блестящий, выдержан в нетипичном блюзовом темпе «Nothing To Do But Today». Одно время даже казалось, что сольные записи Стиллза затмевают успех, добытый вместе с Крозби, Нэшем и Янгом. Два очередных альбомы, записанных на этот раз с группой Manassas, подтвердили высокий уровень музыканта, хотя он попадал в ловушку абсолютного эклектизма.

Лонгплей «Stills», появившийся в 1975 году, был смелой попыткой выйти из тупика, но очередное издание — записанный вживую альбом «Illegal Stills» поразил своей случайностью. Полный упадок карьеры Стиллза приходится на 1978 год, после развода с французской певицей Вероникой Сансон. В выдержанном в мазохистско-ревнивому тоне альбоме «Thoroughfare Gap» внимания заслуживал только заглавный произведение.

Стиллз надолго исчез со сцены и вернулся лишь в 1984 году, когда шеф фирмы «Atlantic» Ахмет Ертеген согласился (не без сопротивления) на издание альбома «Right By You». Хотя самый лучший технического качества пластинка разочаровала старых поклонников Стиллза, все же она была самой светлой работой музыканта со времен второго сольного альбома. На изданном синглом произведении «Can not Let Go», который происходил из этого альбома, Стиллз в дуэте с Лэрри Финнигеном вновь продемонстрировал свои вокальные возможности. В 1980-х годах причудливый музыкант возвращался к сотрудничеству с Крозби, Нешом и реже с Янгом, а 1991 года на деньги издал акустический альбом «Stills Alone». На этой ретроспективной, с охрипшим вокалом пластинке можно было услышать, например, версии «In My Life» The Beatles и «Ballad Of Hollis Brown» Боба Дилана. В 1992 году Стиллз снова засверкал как гитарист в возрожденном Crosby, Stills & Nash.

 

Дискография

1968: Super Session (вместе с Элом Купером и Майком Блумфилд)

1970: Stephen Stills

1971: Stephen Stills II

1972: Manassas (как Stephen Stills 'Manassas)

1973: Manassas Down The Road (как Stephen Stills 'Manassas)

1975: Stills

1975: Stephen Stills Live

1976: Illegal Stills

1976: Long May You Run (как Stills — Young Band)

1977: Still Stills — The Best Of Stephen Stills

1978: Thoroughfare Gap

1984: Right By You

1991: Stills Alone

Автограф знаменитого музыканта в векторном формате вы можете скачать на нашем сайте здесь, а также заказать изготовление факсимиле в нашей мастерской.

 

Опубликовано в Автографы музыкантов

Debbie Harry

Дебора (Дебби) Энн Харри (Deborah Ann Harry).

Родилась 1 июля 1945.

Американская певица и актриса, автор песен, лидер new-wave-группы «Blondie». Сыграла в более 30 фильмах, включая «Видеодром» Д. Кроненберга, «Лак для волос» Д. Уотерса, «Чемоданы Тульса Люпера» П. Гринуэя. В 1990-е годы гастролировала и записала альбомы с американской джазовой группой Jazz Passengers.

Дружила и сотрудничала с Энди Уорхолом — «Blondie» была одной из его любимых групп. Стала моделью для нескольких работ Ганса Гигера (Debbie I, Debbie II, Debbie III). Он же снял для неё клипы «Backfired» и «Now I Know You Know» в 1981 году.

В 2011 году записала кавер-версию песню Franz Ferdinand «Live alone». Franz Ferdinand неоднократно говорили о влиянии песен «Blondie» на их собственное творчество.

Жизнь и начало карьеры

Дебора Харри родилась в Майами, штат Флорида. В 3 месяца она была удочерена Кэтрин Харри и Ричардом Смитом, владельцами сувенирного магазина в Хавторне, штат Нью-Джерси. Дебора училась в Хавторнской средней школе, которую окончила в 1963. Закончила колледж Centenary College в Нью-Джерси по направлению Искусство (Associate of Arts) в 1965. До того как начать свою карьеру как певица, в конце 60-х Дебби переезжает в Нью-Йорк и устраивается секретарем на радио BBC, где проработает около года. После она работала официанткой в закусочной, танцовщицей в клубе Union City, а также в качестве девушки журнала Playboy.

Дебора Харри начала свою карьеру в качестве певицы в конце 1960-х годов с фолк-рок-группой The Wind in the Willows, с которой записала альбом. В 1974 году Харри присоединилась к группе The Stilettos. В этой же группе был гитарист Крис Стейн, так начались их многолетняя дружба и сотрудничество. Дебора и Крис покидают группу The Stilettos, Дебора перекрашивается в блондинку и образуется группа Blondie. Blondie быстро становятся завсегдатаями в клубах Max's Kansas City и CBGB в Нью-Йорке. После выхода дебютного альбома в 1976, волна успеха захватывает группу сначала в Австралии и Европе, а позже и в США.

Дебби и Крис стали не только партнерами по группе, но и связали свою жизнь друг с другом, однако они не были женаты; у Деборы нет детей. В середине 1980-х годов у Криса был обнаружен пемфигус, редкое аутоиммунное заболевание кожи, Дебби берет несколько лет отпуска, для того чтобы ухаживать за ним. В 1990 году они расстаются, но продолжают работать вместе.

В 1999 году Дебби заняла 12-е место в списке «100 величайших женщин в истории рок-н-ролла» по версии журнала VH1. В 2002 году она заняла 18-е место в списке самых сексуальных артистов всех времен по версии VH1.

Blondie

С обесцвеченными двухтонными волосами Харри быстро превратилась в панк-икону. Её внешний вид эпохи революций популяризировался в видео-клипах. Она стала частой посетительницей клуба Студия 54. В июне 1979 группа появляется на обложке Rolling Stone. Сама Дебора, сочетая холодную сексуальность и уличный стиль, настолько крепко связала себя с именем группы, что многие пришли к убеждению, что Blondie это не название группы, а имя певицы. Разницу между Дебби Харри и Blondie обозначила сама группа проведя знаменитую кампанию под названием Blondie is a Group («Блондинка это группа»).

В течение 1976—1977 годов Blondie выпускают свои первые два альбома. Второй альбом Plastic Letters имел незначительные успехи за пределами США, однако в целом публика принимает их прохладно. Настоящий прорыв наступает после выхода третьего студийного альбома Parallel Lines в 1978 году. Он становится № 6 в США и № 1 в Великобритании. Настоящим мировым хитом становится сингл с альбома в стиле диско «Heart of Glass». Он занимает первую позицию в США и продается более чем 2 миллиона копий. Следующий сингл «One Way Or Another» достигает 24-й позиции в списке Billboard’s Hot 100. Альбом Parallel Lines является наиболее коммерчески успешным в карьере группы, только в США было продано более 4 миллионов копий, а в Великобритании он стал самым продаваемым в 1979 году.

Выпуск платиновых альбомов Eat to the Beat (США # 17, Великобритания #1) в 1979 году и Autoamerican (США #33, Великобритания #9) укрепил успех группы. Синглы «Dreaming», «Atomic», «The Tide Is High», «Rapture» продолжили шествие группы по музыкальным чартам и радиостанциям. По просьбе влиятельного итальянского продюсера Джорджо Мородера Дебора пишет слова на модную танцевальную мелодию «Call Me», прозвучавшую в 1980 году в фильме «Американский жиголо» с Ричардом Гиром в главной роли. Трек «Call Me» на протяжении шести недель лидировал в американских поп-чартах, выиграл «Золотой глобус» как лучшая песня к фильму и, по данным журнала Billboard, стал самым продаваемым синглом года в США.

После годового перерыва, во время которого Дебби выпустила свой первый сольный альбом (см. ниже), группа выпускает шестой студийный альбом The Hunter (США #33, Великобритания #9). Альбом был прохладно принят критиками, с трудом достигнув 33 места в национальном чарте, быстро потерял свои позиции. Blondie начали мировое турне в поддержку релиза, однако были вынуждены его прервать по причине низких продаж билетов. Крис Стейн серьёзно заболел редким аутоиммунным заболеванием кожи, и музыканты принимают решение о прекращении совместной деятельности.

Позже, в 1980-х годах, был выпущен альбом ремиксов Once More Into The Bleach, который содержал ремиксы треков группы, а также сольных песен Деборы. В середине 1990-х годов вышли в свет альбомы Blondie Beautiful — The Remix Album в Европе и Remixed Remade Remodeled — The Remix Project в США. Новые ремиксы на треки «Heart of Glass», «Atomic» and «Union City Blue» были выпущены как синглы и попали в Топ-40 чарта Великобритании, а ремиксы на «Atomic», «Rapture» and «Heart of Glass» имели большой успех в танцевальных чартах США.

Сольное творчество

Дебора Харри выпустила пять сольных альбомов. Она начала свою сольную карьеру с выпущенного в 1981 году KooKoo. Спродюсированный Нилом Роджерсом и Бернардом Эдвардсем из группы Chic, альбом достиг № 28 в США и № 6 в Великобритании, позднее он стал золотым в США и серебряным в Великобритании. Клип на первый сингл с альбома «Backfired» был снят художником Гансом Гигером (он так же создал обложку для альбома). Сингл поднялся до № 43 в Billboard Hot 100, № 29 в Hot Dance Club Songs и № 32 в UK Singles Chart. «The Jam Was Moving» слал вторым синглом и достиг № 82 в США. После распада группы Blondie в 1982, сольное творчество Деборы так же приостановилось, так как она ухаживала за больным партнером Крисом Стэйном. В 1983 она выпустила сингл «Rush Rush» (который прозвучал в фильме «Лицо со шрамом»), но он не стал успешен. Новый сингл «Feel The Spin» (из фильма «Конфликт путей»), был выпущен ограниченным тиражом в 1985, но снова не пользовался популярностью.

В 1986 году Харри выпускает свой второй сольный альбом на Geffen Records, названный Rockbird, который достигает № 97 в США и № 31 в Великобритании, позже в Великобритании он получает статус золотого с продажами свыше 100 000. Сингл «French Kissin' in the USA» стал единственным хитом её сольного творчества, который попал в десятку лучших песен Великобритании (№ 8), а в США поднялся до № 57. Другие синглы с альбома были «Free to Fall» и «In Love with Love», последний стал хитом № 1 в американских танцевальных чартах (US Dance Charts), а также на него было выпущено несколько ремиксов.

Её следующей сольной работой стал альбом Def, Dumb and Blonde, выпущенный в 1989 году. В это же время Харри уходит от своего сценического имени «Дебби» и вновь становится «Деборой». Первый сингл «I Want That Man» становится хитом в Европе и в Австралии. Успех первого сингла поднимает альбом на 12 место в чарте Великобритании, где диск становится Серебряным. Однако, незначительная маркетинговая компания в США не позволила альбому подняться выше № 123 в американском чарте. Далее была выпущена баллада «Brite Side» и клубный хит «Sweet and Low». В июне 1990 года в преддверии тура по Великобритании был выпущен четвёртый сингл «Maybe for Sure», изначально записанный группой Blondie для анимационного фильма «Рок и правила» (Rock and Rule).

С 1989 по 1991 год Дебора активно гастролировала по всему миру с гитаристом Blondie Крисом Стейном, а также Карлом Хайдом из Underworld и с будущим басистом Blondie Ли Фоксом. В 1991 году в Европе выходит сборник The Complete Picture: The Very Best of Deborah Harry and Blondie, содержащий хиты Blondie и Деборы Харри. Сборник достиг № 3 в чарте альбомов Великобритании, а впоследствии получил статус «золотого». В альбом так же вошёл дуэт с Игги Попом «Well, Did You Evah!».

Следующий альбом Харри Debravation вышел в 1993 году. Первый сингл «I Can See Clearly» стал № 23 в Великобритании и № 2 в танцевальном чарте США. В сентябре за ним последовал «Strike Me Pink», клип, в котором был показан тонущий человек в резервуаре с водой, вызвал множество споров и в конечном итоге его запретили к показу. Американское издание альбома имеет 2 бонус-трека, написанные на музыку группы R.E.M.: «Tear Drops» и «Last Date» ремейк хита 1961 года Skeeter Davis.

В ноябре 1993 года Дебора гастролировала по Великобритании со Стейном, Питером Мином, Гретой Бринкмен и Джеймсом Мёрфи. Выбор материала стал необычным, была включена ранее не издававшаяся песня «Close Your Eyes» (1989) и «Ordinary Bummer» (кавер версия песни Игги Поппа «Adolph’s Dog»). Предварительные планы о записи этих концертов и выпуске CD так и не реализовались. Тем не менее кавер версия на песню The Rolling Stones «Wild Horses» была выпущена в виде бутлега. В конце 1993 года лейблом Chrysalis был выпущен сборник редких записей Blondie Blonde and Beyond, который включил в себя ранее не издававшиеся треки «Scenery» и «Underground Girl». В начале 1994 года Харри отправляется в тур по США.

Через несколько лет после воссоединения группы Blondie Дебора Харри возобновляет сольную карьеру. В 2006 году в Нью-Йорке она начинает работу над треками для своего пятого сольного альбома Necessary Evil (2007). Продюсерами альбома стал дуэт Super Buddha, которые ранее работали над ремиксом песни Blondie «In the Flesh». Первым синглом становится композиция в стиле хип-хоп «Dirty and Deep», в которой Дебора выступает против лишения свободы рэпера Lil Kim.

В течение 2006 года некоторые треки с нового альбома были опубликованы на странице Деборы Харри на . В том числе: «Charm Alarm», «Deep End», «Love With A Vengeance», «School for Scandal» и «Necessary Evil», а также дуэты с Miss Guy «God Save New York» и «New York Groove». В мае 2007 года был добавлен новый сингл «Two Times Blue», а в июне стало возможно скачать песню с помощью iTunes.

Пятый сольный альбом Necessary Evil был выпущен в 2007 году, после того как Харри завершила сольный тур по США в июне 2007 года, и европейский тур с Blondie в июле. Первый синглом «Two Times Blue» достиг № 5 с американском танцевальном чарте. Альбом достиг № 86 в Великобритании и № 37 в США в чарте Billboard. В поддержку альбома Дебора часто появлялась в различных телевизионных шоу, исполняя «Two Times Blue», она также отправилась в тур по США, выступая как в клубах, так и на больших площадках страны. 18 января 2008 года был выпущен видеоклип на второй сингл с альбома «If I Had You».

Автограф знаменитой певицы в векторном формате вы можете скачать на нашем сайте здесь, а также заказать изготовление факсимиле в нашей мастерской.

Опубликовано в Автографы музыкантов

 kimi03

Kimi-Matias Räikkönen

Ки́ми-Ма́тиас Ра́йкконен (фин. Kimi-Matias Räikkönen; согласно финско-русской практической транскрипции правильное написание — Ряйккёнен; родился 17 октября 1979, Эспоо, Южная Финляндия) — финский автогонщик, чемпион мира серии Формула-1 (в 2007 году), дважды вице-чемпион мира (в 2003 и 2005 годах) и дважды бронзовый призёр (в 2008 и 2012 годах). В сезонах 2007-2009 выступал за команду Феррари. С 2009 года активно участвовал в раллийных гонках: на Ралли Финляндии дебютировал в чемпионате мира по ралли (WRC).

В декабре 2009 года принял решение покинуть как минимум на год Формулу-1 и провести следующий год в WRC, подписав 28 марта 2010 года контракт с командой Citroën Junior Team.

В начале 2011 года Кими Райкконен создал собственную команду в WRC под названием ICE 1 Racing за которую продолжит свои дальнейшие выступления в ралли на автомобилях Citroen, а его штурманом останется Кай Линдстрём. В начале февраля 2011 года Кими также объявил о создании собственной команды в чемпионате мира по мотокроссу с аналогичным как и в ралли названием ICE 1 Racing.

29 ноября 2011 года команда Lotus сообщила о подписании двухлетнего контракта с Кими Райкконеном на сезоны 2012 и 2013 года.

11 сентября 2013 года команда Ferrari объявила о возвращении спортсмена в команду на сезоны 2014 и 2015 года.

В ноябре 2013 года было объявлено, что Райкконену предстоит операция на спине в клинике Зальцбурга, в связи с чем последние гонки сезона в США и Бразилии пилоту придётся пропустить. В конце ноября операция была проведена успешно, и было официально объявлено о том, что уже весной гонщик выйдет на трассу.

В 2015 году Кими подписал контракт на сезон 2016 года с Ferrari.

kimi02kimi05kimi08

Команда Формулы-3

В 2004 году Кими Райкконен вместе со спортивным менеджером Стивом Робертсоном основал гоночную команду «Райкконен Робертсон Рейсинг», которая стала выступать в чемпионате Формулы-3 с 2005 года. Команда базируется в английском Уокинге, в непосредственной близости от «Макларена». В 2005 и 2006 году одним из пилотов этой команды был Бруно Сенна, племянник легендарного Айртона Сенны.

В сезоне 2006 года команда добилась значительного успеха — её пилот Майк Конвей выиграл чемпионат британской Формулы-3, победив при этом также в самом престижном Гран-при Макао.

По итогам 22-х этапов сезона 2008 года пилот команды Атте Мустонен (Atte Mustonen — также из Финляндии) занял 6-е место в классе international, имея в зачете 138 очков и одну победу.

Характер и личная жизнь

Кими Райкконен считается очень спокойным и невозмутимым гонщиком, который точно просчитывает стратегию и тактику гонки. За эти качества он получил прозвище «ледяной человек» (The Iceman). Некоторые журналисты сравнивали его стиль пилотирования со стилем Ники Лауды.

Считается также, что Райкконен очень любит поспать, так что его приходится будить перед гонками. Ходили слухи, что за 30 минут перед своим первым Гран-при в Формуле-1 Кими ещё спал.[51] Подтвердил эти факты, когда участвовал в последнем эпизоде 18 сезона передачи Top Gear в качестве приглашенной звезды.

Кроме гонок, Кими увлекается хоккеем, в который играет достаточно хорошо. Также он любит кататься на велосипеде и сноуборде. Недавно участвовал в Ралли-Лапландия и показал хороший результат для новичка подобных соревнований. Кроме того довольно давно увлекается гонками на снежных мотоциклах, где частенько побеждает. Ещё Кими любит выпить что-нибудь покрепче, и его часто застают в нетрезвом состоянии; вдобавок к этому Кими курильщик.

С 2004 по 2013 годы Райкконен был женат на финской модели Дженни Дальман. С ней он жил в огромном особняке площадью 526 м². на острове Каскисаари на окраине Хельсинки, купленном в 2000-х гг. за 9,5 млн евро.

Помимо особняка в столице Финляндии у Кими Райкконена есть вилла с видом на море на острове Пхукет (Таиланд) и роскошный пентхаус с историческими интерьерами в центре Хельсинки — в так называемом «Каменном дворце» (Kivipalatsi), построенном в 1896 году архитектором Флорентином Гранхольмом. В апреле 2014 года стало известно, что Райкконен заплатил за пентхаус около 3 млн евро, а на реставрацию потратил около 2 млн евро.

В настоящее время Кими Райкконен живет в фактическом браке с Минтту Виртанен. 27 января 2015 года у них родился сын Робин.

Интересные факты

В интервью составленном на основе вопросов посетителей официального сайта McLaren и читателей журнала Racing Line в 2005 году Кими Райкконен рассказал, что его первой машиной была российская «Lada»

«Да, Lada была первой машиной, на которой я ездил сразу после того, как получил права. У родителей было несколько таких машин, но эта мне досталась от друга семьи, я получил его бесплатно от друга моей мамы. У неё не работал двигатель, но у моего отца всегда было много запасных двигателей, поэтому мы его поменяли и перекрасили кузов из красного цвета в черный. Хороший был автомобиль, никогда не ломался, долго ездил на этой машине. Тогда мне просто было важно добраться из одного места в другое и Lada справлялась с этой задачей. У неё было неважно с тормозами, но для первого автомобиля – в самый раз. Потом я продал её одному своему другу.

kimi09kimi07kimi10

 

Автограф знаменитого автогонщика вы сможете скачать в векторном формате здесь

А также, вы можете заказать срочное изготовление любого факсимиле у нас

 

 

Опубликовано в Автографы гонщиков

спорт - гонщик - Ayrton Senna 12

А́йртон Се́нна да Силва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира Формулы-1 (1988, 1990 и 1991).

По итогам опроса, проведённого британским еженедельником Autosport среди бывших и действующих участников чемпионата Формулы-1, Сенна был назван лучшим гонщиком в истории Формулы-1. Всего за десять лет выступлений он выиграл 41 гонку и завоевал 65 поул-позиций. Он получил от прессы прозвище «Волшебник». Наиболее яркая страница биографии Сенны — его соперничество с Аленом Простом в конце 1980-х — начале 1990-х. Сенна погиб в 1994 году в аварии на Гран-при Сан-Марино в Имоле.

Мастер квалификаций

Айртон Сенна был признанным мастером квалификаций своего времени. За свою карьеру в Формуле-1 он 65 раз занимал в них первые места, что на тот момент было рекордом. Этот рекорд держался и после смерти Сенны в течение 12 лет и был превзойдён Михаэлем Шумахером только в 2006 году на Гран-при Сан-Марино, причём Шумахеру потребовалось для этого провести 236 Гран-при, тогда как Сенна за всю свою карьеру в Формуле-1 принял участие только в 162.[7] Стоит, однако, заметить, что вопреки широко распространённому заблуждению, и по этому показателю Айртон не на первом месте в Формуле-1. Как минимум трое пилотов в истории имеют относительные результаты (соотношение поулов и количества проведённых гонок) лучше, чем у Сенны. Так, Хуан-Мануаэль Фанхио провёл 52 Гран-при и выигрывал первое место на старте 29 раз (55,8 %). Джим Кларк в 73-х проведённых Гран-при 33 раза занимал первую позицию на старте (45,2 %). Альберто Аскари провёл 33 Гран-при, и при этом 14 раз стартовал с поул-позишн (42,4 %). У Сенны это соотношение составляет только 40,1%. Одной из наиболее показательных стала квалификация Гран-при Монако в 1988 году. Сенна, уже завоевав первое место на старте (все остальные гонщики, которые могли бы опередить его, уже проехали положенное количество кругов), продолжал ехать, улучшая и улучшая время на круге, и, в конце концов, более чем на две секунды опередил всех, включая Алена Проста, выступавшего на такой же машине. Потом Сенна рассказывал, что оказался как бы в другом измерении. «Как будто я оказался в тоннеле — не только в тоннеле под отелем, а вся трасса была для меня тоннелем. Я был уже далеко за известными пределами, но на каждом круге мог найти возможность идти ещё быстрее. Потом меня как будто что-то ударило, я очнулся и понял, что нахожусь совсем не в той атмосфере, в которой обычно находится человек. Я медленно доехал до боксов и больше никуда не ходил в тот день. Это испугало меня, потому что было за гранью разумного понимания», — вспоминал он.

Гонка после этой квалификации также получилась не совсем обычной. Сенна сразу захватил лидерство и стал отрываться, не дав остальным практически никаких шансов. Но за 11 кругов до финиша, когда Сенна опережал шедшего вторым Проста более чем на 50 секунд, его машина врезалась в рельс безопасности в повороте «Портье». Никаких видимых причин для этого не было — машина была в порядке, и никого из других гонщиков не было поблизости. Сенна не пострадал и, покинув машину, не стал даже идти в боксы, а пошёл домой (он жил в Монако, и его дом был неподалёку от места аварии). После окончания гонки в течение нескольких часов никто не мог его найти, поднялся переполох. Потом Сенна объяснял репортёрам: «Я посмотрел остаток гонки по телевизору, принял душ и лёг спать, поскольку гонка была трудной, и я очень устал. Я не понимаю, отчего все так разволновались».

спорт - гонщик - Ayrton Senna 01спорт - гонщик - Ayrton Senna 02спорт - гонщик - Ayrton Senna 04

Человек дождя

Считается, что в Формуле-1 гонки в дождевых условиях выравнивают шансы участников — скорости сильно уменьшаются, и преимущество более мощного мотора или лучшей аэродинамики нивелируется. Однако Айртон Сенна именно в этих условиях не раз демонстрировал большое преимущество над другими гонщиками. За многочисленные примеры высоких достижений в дождевых гонках спортивные журналисты и болельщики дали Сенне прозвище «Человек дождя».

В сезоне 1984 года, когда Сенна пришёл в Формулу-1, первой дождевой гонкой был Гран-при Монако — гонка, которая считается трудной даже при хорошей погоде, поскольку она проходит по улицам города. Сенна, имея далеко не самую лучшую машину (Toleman TG184), стартовал с 13-го места. Когда гонка была остановлена после 31 круга (дождь стал настолько сильным, что продолжать гонку было слишком опасно), Сенна был на втором месте, быстро догоняя идущего первым Алена Проста. Это было очень необычным для Монако, где обгоны сильно затруднены и даже при гонке на сухой трассе нередко не происходит ни одного обгона.

Свою первую победу на трассе в Эшториле в 1985 году Сенна одержал также в условиях сильного дождя, когда даже шедший вторым Ален Прост не справился с управлением, его развернуло и бросило на стену. Вторая гонка, в которой Сенна одержал победу в 1985 году — Гран-при Бельгии — тоже проходила в дождь. Впоследствии Сенна провёл немало интересных дождевых гонок, которые запомнились и экспертам, и болельщикам.

Одной из самых ярких дождевых гонок Сенны стал Гран-при Европы 1993 года, проходивший на трассе в Донингтон-парке. Сенна на «Макларене» занял в квалификации 4 место, пропустив вперёд Алена Проста и Деймона Хилла на «Уильямсах» и Михаэля Шумахера на «Бенеттоне». В тот момент считалось, что болид «Уильямс FW15С», на котором выступали Прост и Хилл, сильно превосходит «Макларен MP4/8», на котором выступал Сенна, и шансов на победу в гонке у «Макларена» немного. Некоторые эксперты считают, что «Уильямс FW15С» был технически наиболее совершенным болидом из тех, что когда-либо выступали в Формуле-1. Но гонка началась при сильном дожде, что спутало все прогнозы. Сразу после старта Хилл выдавил Шумахера на внешнюю сторону, а тот, в свою очередь, выдавил Сенну, которому некуда было деваться. В этот момент Вендлингер, стартовавший пятым, смог обойти по внутренней траектории и Сенну, и Шумахера, оставив их пятым и четвёртым соответственно. Однако Сенна, сначала переместившись на внутреннюю сторону траектории, смог обойти Шумахера, а затем, в скоростном левом повороте, неожиданно занял внешнюю сторону, где никто больше не ехал. Это решение казалось полностью ошибочным, но Сенна ехал по внешней стороне настолько быстро, что легко обогнал Вендлингера и успел занять нужную позицию перед следующим правым поворотом. Скорее всего, сцепление с трассой на внешней стороне было намного лучше, чем на внутренней, и Сенна оказался единственным из гонщиков, кто смог предугадать это. Затем, проходя повороты гораздо быстрее, чем «Уильямсы», он обогнал сначала Хилла, а затем Проста, и к концу первого круга уже был на первом месте. Многие эксперты после гонки говорили, что это был лучший первый круг гонки, который они когда-либо видели. В дальнейшем дождь то прекращался, то начинался снова, гонщики постоянно меняли резину, при этом Сенна несколько раз в течение гонки затягивал смену резины, продолжая ехать по мокрой трассе на сликах. В результате на финише гонки в одном круге с победившим Сенной был только Хилл, который отстал от Сенны на 80 секунд.

С лучшим кругом в гонке получилось и вовсе занятно: Сенна проехал через пит-лейн, не останавливаясь, и установил таким образом лучший круг — из-за особенностей конфигурации трассы путь через пит-лейн был короче, и несмотря на то, что бразилец был в этот момент на дождевой резине, круг получился быстрее, чем круги, пройденные до этого на сликах по нормальной траектории. В этот момент Сенна не только лидировал, но и обгонял всех остальных участников на круг, и, проезжая через пит-лейн, помахал своим механикам, что дало комментаторам повод думать, что это был экстравагантный жест со стороны бразильца. Но после гонки Сенна объяснил, что это вышло случайно — он собирался сменить дождевую резину на слик, но, уже свернув на пит-лейн, заметил, что дождь начал идти снова, и решил продолжить гонку на дождевой резине. Поприветствовать механиков, по его словам, было в этой ситуации совершенно естественным, а о лучшем круге он вообще не думал.

Характер Сенны

На трассе Сенна был предельно целеустремлённым и всегда стремился победить, нередко пилотируя машину на грани возможного. Многие считали его стиль вождения слишком опасным и говорили, что для него победа важнее жизни. Когда однажды Сенна признался, что верит в Бога, Ален Прост сказал, что Сенна, скорее всего, думает, что Бог помогает ему пилотировать машину, и поэтому ведёт себя на грани сумасшествия. Мартин Брандл также говорил: «Несомненно, Сенна — гений. Но это значит, что жизненный баланс в нём сильно смещён в одну из сторон. Он так сильно развил свои навыки, что часто находится за гранью. Это опасный знак».

Сам Сенна признавал, что стремится в каждой гонке достичь пределов собственных возможностей, но говорил, что главное для него — не превосходство над другими, а познание самого себя. «Это очень завораживающее исследование», — говорил он. — «Когда я стремлюсь к победе, я всегда нахожу в себе ещё немного больше, снова и снова. Но в этом есть противоречие: когда ты становишься быстр как никогда, то ощущаешь себя невообразимо хрупким и уязвимым, потому что за долю секунды всё это может исчезнуть. И две эти крайности, дополняя друг друга, помогают познать себя, всё глубже и глубже».

С другой стороны, некоторые считали, что ради победы в гонке Сенна был готов на многое, в том числе даже на неблаговидные поступки. В связи с этим особенно часто упоминалось столкновение с Аленом Простом в конце сезона 1990 года. Ходили слухи, что перед этой гонкой Сенна в кулуарной обстановке боксов сказал, что если Ален войдёт первым в первый поворот, то он там и останется — что и случилось в гонке. Примечательно, что другой великий гонщик Формулы-1, Михаэль Шумахер, после постоянных эпизодов собственного неспортивного поведения — на Гран-при Европы 1997 года в Хересе (столкновение с главным соперником Жаком Вильнёвом, после которого последний, однако, остался на трассе) — заявлял в прессе, что когда это делал Айртон Сенна, то это была обычная практика, а когда так делает он сам, то все считают это нарушением принципов «честной игры».

Сенна бывал вспыльчив и совершал порой необдуманные поступки в отношении гонщиков, которые, как ему казалось, некорректно вели себя с ним в гонках. Так, например, в 1993 году, после того как Эдди Ирвайн обогнал его, чтобы выйти из числа отстающих на круг, и при этом помешал бразильцу, тот затеял выяснение отношений с Ирвайном, которое закончилось рукоприкладством.

В то же время, когда дело не касалось борьбы на трассе, Сенна не раз помогал другим гонщикам. В 1992 году на трассе Спа, где проходил Гран-при Бельгии, во время субботней квалификации Эрик Кома́ попал в тяжёлую аварию на прямой возвращения, где все гонщики ехали на очень высокой скорости. Сенна, увидев это, остановил свою машину, вылез из неё и с риском для жизни побежал к разбитой машине Кома, успев отключить на ней электропитание до того, как начался пожар. В 1993 году на той же трассе в Спа, когда в ходе свободных заездов Алессандро Занарди на большой скорости врезался в стену в трудном повороте Оруж, Сенна покинул свою машину, чтобы помочь пострадавшему пилоту.

Личные отношения с гонщиками у Сенны складывались по-разному. С некоторыми они были весьма напряжённые — в частности, с Аленом Простом и Нельсоном Пике, дело доходило до весьма острых обоюдных высказываний в адрес друг друга. Айртон почти открыто намекал на свою близкую связь с супругой Нельсона[3] (при этом люди, знавшие их обоих, утверждали, что это была неправда).[15] Справедливости ради следует отметить, что войну между Сенной и Пике начал Пике, и войну некрасивую, из зависти. Айртон был моложе и ещё даже ни разу не был чемпионом мира, но на родине, в Бразилии, его любили больше и в 1987 году назвали лучшим спортсменом своей страны, и это даже несмотря на то, что Пике в том же году стал уже трёхкратным чемпионом мира в Формуле-1. И Пике, известный своим острым и безжалостным языком, стал распространять порочащие Сенну слухи. А Айртон, как человек горячий, но при этом чрезвычайно ранимый, просто мстил Нельсону. В гонках же Сенна поклялся превзойти Пике и сделал это.

В то же время другие гонщики — Рубенс Баррикелло, Герхард Бергер — были близкими друзьями Сенны.

Вне трассы Сенна отличался мягким характером, был гуманистом и религиозным человеком. Он был очень обаятелен, за что его любили и журналисты, и болельщики во всём мире. Многие из общавшихся с ним говорили, что его улыбка и голос производили почти гипнотическое действие.

Сенна жертвовал миллионы долларов на борьбу с бедностью в Бразилии и завещал для той же цели всё своё состояние (которое на момент его смерти оценивалось примерно в 400 миллионов долларов). При жизни Айртон предпочитал не говорить об этом публично, и о его пожертвованиях стало известно лишь после его смерти.

Фрэнк Уильямс, в команде которого Сенна провёл свой последний сезон, говорил о нём: «Айртон был очень неординарной личностью. На самом деле он был ещё более великим человеком вне гонок, нежели в них».

Деймон Хилл, последний напарник Сенны по команде, сказал в одном из своих интервью: «Он был благородным человеком, но беспощадным на трассе, например, по отношению к Алену Просту. Но точно так же он не щадил себя. Исключительный человек. Он отдавал себе отчёт, сколь велика его слава, и, думаю, хотел с её помощью как-то улучшить этот мир. К сожалению, завершить задуманное ему не удалось. Но его влияние распространялось не только на гонки».

спорт - гонщик - Ayrton Senna 09спорт - гонщик - Ayrton Senna 11спорт - гонщик - Ayrton Senna 15

 

Автограф знаменитого автогонщика вы сможете скачать в векторном формате здесь

А также, вы можете заказать срочное изготовление любого факсимиле у нас

Опубликовано в Автографы гонщиков

VK